В рамках международной конференции «Design & Operation of Passenger Ships» в Лондоне старший научный сотрудник Морского Инженерного Бюро, член RINA Александр Егоров заявил, что, если не учитывать суда, которые могут быть за эти годы построены, но пока не заказаны, то к 2030 году в эксплуатации будет всего около 51 речного круизного пассажирского судна.
В начале 2019 года из 254 построенных в советское время речных круизных пассажирских судов 98 (что составляет 38,6%) были списаны, в том числе 17 судов потеряны в катастрофах (6,7%), 81 судно — утилизовано (31,9%). В отстое находилось 32 судна (12,6%) средним возрастом 57,7 лет. В эксплуатации — формально 124 судна (48,8%) средним возрастом 45,2 года, причем из них четыре под иностранным флагом. Средний возраст утилизации — 47,1 год, сообщает ИАА «Порт Ньюс».
«Предстоящее списание флота РКПС нанесет существенный ущерб внутренним речным пассажирским перевозкам, понятие «речной отечественный круиз» может исчезнуть. Чтобы не допустить такого развития событий в стране необходимо возродить практику строительства нового речного круизного пассажирского флота»,— отметил Александр Егоров.
Комментарии