С 19 мая по сентябрь 2018 года он пройдет путь в 5 тысяч км от Санкт-Петербурга до Астрахани по 20 регионам России. Запланированы остановки в 40 городах, в 14 из них состоится научно-технический фестиваль «Эковолна».
Участники экспедиции совместно с учеными Московского государственного университета имени М.В. Ломоносова проведут исследования водной экосистемы.
По сообщению ТАСС, благодаря тому, что судно работает на солнечных батареях, ученые смогут взять чистые пробы воды, не искаженные «топливным следом».
Экспедиция «Эковолна» проходит в рамках проекта «Инженерные конкурсы и соревнования» дорожной карты Маринет Национальной технологической инициативы (НТИ). В случае успешного завершения экспедиции, она станет самой протяженной в мире регатой на судне на солнечных батареях. Организаторы планируют по итогам подать заявку в Книгу рекордов Гиннесса.
Стоимость судна, разработанного российскими инженерами в рамках НТИ, составила 13 млн рублей, в том числе 8 млн рублей — вложение государства, 5 млн — частных инвесторов. Около 90% комплектующих судна — российского производства. По информации отраслевого портала «Российское судоходство», катамаран может продолжать движение со скоростью 13 км/час в течение восьми часов на полном ходу без использования солнечных батарей.
Фотография: сайт www.ecovolna.ru
Комментарии