Новейший ледокол Северного флота «Илья Муромец» завершил ледовые испытания, в рамках которых он совершил свою первую проводку атомной подводной лодки.
Дизель-электрический ледокол «Илья Муромец» — это новое поколение многофункционального судна, предназначенного для проводки кораблей и судов в сплошном ледовом поле толщиной до 0,9 метров. Построен на предприятии «Адмиралтейские верфи». Спущен на воду в июне 2016 года. Длина — 85 метров, ширина — около 20 метров, водоизмещение составляет около 6000 тонн. Был принят в состав ВМФ России 30 ноября 2017 года.
В апреле судно приступило к ледовым испытаниям. Успешно закончив работу в районе Карских ворот, ледокол прошел в горло Белого моря. Здесь толщина льда на судоходных фарватерах составляла около 40 сантиметров. Перед ледоколом стояла задача сопровождения стратегического подводного крейсера «Юрий Долгорукий». Переход крейсера также обеспечивали ледокол «Руслан» Беломорской военно-морской базы и морской буксир. Ледокол «Илья Муромец» шёл первым, прокладывая путь во льдах, сообщает пресс-служба Северного флота.
В начале мая ледокол «Илья Муромец» завершил программу ледовых испытаний и вернулся в порт приписки Мурманск. Экипаж судна находился в море 19 суток.
Ранее сообщалось, что первое участие ледокола «Илья Муромец» в арктическом походе боевых кораблей и судов обеспечения по маршруту Северного морского пути планируется уже в этом году.
Фотография: пресс-служба Северного морского флота
Комментарии