Круизный паром Viking Grace финской компании Viking Line стал первым пассажирским судном в мире, получившим роторный парус. Паром будет использовать энергию ветра, что позволит снизить расход топлива и уменьшить вредные выбросы в атмосферу на 900 тонн в год.
В свой первый рейс с роторным парусом Viking Grace отправится сегодня, 12 апреля, из финского Турку в Стокгольм (Швеция), говорится в пресс-релизе компании.
Роторный парус разработан финской компанией Norsepower Oy Ltd. Высота цилиндрического ротора 24 метра, диаметр — 4 метра. В основе действия — эффект Магнуса, создающий полезную силу, используемую для движения парома. Система автоматически прекращает работу в случае каких-либо неблагоприятных изменений в направлении или силе ветра.
«Мы хотим стать первопроходцами в использовании технологий, снижающих нагрузку на окружающую среду. Компания Norsepower, основанная в Финляндии, разработала решение мирового уровня. Мы гордимся, что Viking Grace станет первым пассажирским судном в мире, опробовавшим преимущества этой инновационной разработки», — объясняет Ян Хансес, генеральный директор компании Viking Line.
Компания Viking Line применит роторный парус также на новом строящемся круизном пароме, которое должно быть введено в эксплуатацию в 2020 году. Там установят сразу два роторных паруса, что позволит удвоить потенциал силы ветра.
Комментарии