Конференция собрала около 900 участников, более 250 преподавателей и гостей. Она охватила множество тем: от альтернативных источников энергии, инновационного мониторинга высоковольтных двигателей, до отраслевой цифровизации и перспективных межпланетных путешествий, сообщает пресс-служба Росморречфлота.
Все доклады и сообщения разделили на секции и подсекции: Факультет эксплуатации водного транспорта и судовождения, Судомеханический факультет, Институт морского транспортного менеджмента экономики и права, Морской и Транспортный колледжи.
По словам проректора ГМУ им. адм. Ф. Ф. Ушакова, доктора технических наук, профессора Евгения Хекерта, анализировать работы будут еще в течении месяца, слишком много материла, так что обсуждения продолжаются. Эксперты, тем не менее, уже предлагают обратить особое внимание на ряд представленных проектов. Среди них — работа Артема Фищенко. Область его интересов лежит в сфере идентификации и моделирования электрических машин, а именно, синхронных генераторов. В работе, выполненной курсантом Сергеем Алексянцем, представлен опыт использования среды моделирования SimInTech для разработки тренажера главного распределительного щита. В секции Факультета эксплуатации водного транспорта и судовождения по решению экспертной комиссии первое место присудили курсанту Ксении Барановой за работу «Теоретические аспекты электронного коносамента в концепции е-Навигации». У судомехаников открытием стала первокурсница Ксения Захарова. Она вместе с курсантом Олегом Слеповым занимается реализацией сквозного технологического проектирования.
Конечно же, главная задача научно-практической конференции «Новое поколение в науке» — это вызвать интерес у курсантов к исследовательской деятельности, поддержать их начинания, определить те работы, которые представляют практическую ценность, темы, которые можно развивать в дальнейшем.
Комментарии