Основная идея разрабатываемой Транспортной стратегии до 2035 года — превратить транспорт в единую связанную клиентоцентричную систему с опорой на новейшие технологии, заявил, по сообщению портала «Морские вести России», в ходе итогового заседания Коллегии Минтранса России первый вице-премьер правительства РФ Андрей Белоусов.
«Уже в этом году должны быть определены параметры инвестиционной потребности опорной сети транспортного комплекса, а также четкие принципы ее развития. При этом, такая сеть должна быть единой, связывать в целостную систему все виды транспорта, обеспечивая мультимодальность перевозок», — отметил чиновник.
Он добавил, что правительство также работает над определением понятных и справедливых принципов предоставления транспортных услуг. Планируется обеспечить предсказуемое ценообразование на транспортные услуги.
«В пассажирском сегменте развитие транспортных услуг должно предусматривать увеличение мобильности населения. В том числе, за счет комплексного развития всех систем транспорта в транспортной сшивке городских агломераций. Необходимо повышать комфортность перевозок и расширять их географию, включая региональное сообщение с труднодоступными районами Крайнего Севера, Дальнего Востока, Крыма и Калининграда», — сказал первый вице-премьер правительства.
В Стратегии также предусматривается поэтапная цифровизация транспортного комплекса. В документ заложат правовую основу для беспилотного движения транспорта, перевода всех перевозочных документов в электронный вид, обеспечения прослеживаемости грузов. При этом и само управление транспортной системой страны должно будет упираться на современные цифровые технологии.
«Нужно переходить к моделированию транспортных потоков в режиме реального времени. Принимать решение развития транспортной инфраструктуры с использованием технологий больших данных и искусственного интеллекта», — отметил Андрей Белоусов.
Он добавил, что все перечисленное невозможно реализовать без квалифицированных заинтересованных кадров. Поэтому необходимо системно подходить к совершенствованию условий профессиональной подготовки сотрудников для всех отраслей транспорта. Конечно, такая подготовка должна опираться на современную материально-техническую базу.
Комментарии