Сеть организована в районе Волоколамского транспортного узла, который включает в себя судоходный канал № 294, входящий в состав Канала имени Москвы, и несколько автодорожных туннелей, проложенных в напорных дамбах канала.
Наличие гидравлической связи между руслом канала и насыпным грунтом напорных дамб может привести к их избыточному водонасыщению с последующим нарушением прочности и устойчивости. Поэтому еще при строительстве Волоколамского тоннеля в 70-х годах ХХ века в ручном режиме стали вести соответствующий мониторинг уровня воды и фиксировать возникающую фильтрацию. Для этого были пробурены 12 специальных наблюдательных пьезометрических скважин.
С 2019 г. началась поэтапная реализация решения о существенном увеличении количества контрольно-измерительных приборов и был запущен проект по их автоматизации. Была смонтирована новая система автоматического дистанционного измерения уровней воды, позволяющая специалистам Канала имени Москвы на протяжении всего года круглосуточно вести наблюдение за состоянием объекта.
Для ввода этой системы в эксплуатацию перед началом навигации-2020 ведется ее тестирование и финальная отладка. В ходе этих мероприятий специалисты-гидротехники с участием профильных инженеров подрядной организации измеряют уровень воды, соотносят его с данными онлайн мониторинга и вносят соответствующие поправочные корректировки.
В результате ФГБУ «Канал имени Москвы» получит надлежащим образом бесперебойно функционирующую полноценную автоматизированную систему мониторинга, позволяющую при любых превышениях уровня воды над установленными предельно допустимыми значениями сразу же подать соответствующий сигнал на пульт управления, дав возможность оператору незамедлительно оповестить соответствующие компетентные службы эксплуатации Канала имени Москвы.
Для справки:
ФГБУ «Канал имени Москвы» — крупнейший воднотранспортный и водохозяйственный комплекс, выполняющий функции органа государственного управления на внутренних водных путях в 12 субъектах Российской Федерации. Объекты предприятия включают 233 гидротехнических сооружений и 3842 км водных путей.
Фотография: ФГБУ «Канал имени Москвы»
Комментарии