Проектно-сметную документацию на формирование акватории шести причалов и внешних подходов порта рассмотрели эксперты Санкт-Петербургского филиала Главгосэкспертизы России. По итогам проведения государственной экспертизы выданы положительные заключения.
Проектной документацией, одобренной Санкт-Петербургским филиалом Главгосэкспертизы России, предусмотрено формирование операционной акватории причалов №№ 9-14 и внешних подходов Мурманского порта для обеспечения постановки и обработки судов с учетом расположения и технического состояния действующих причальных сооружений, сообщает пресс-служба Главгосэкспертизы России.
В ходе реализации проекта для создания необходимых глубин на прилегающей акватории грузового причала № 10 будут реконструированы причалы 11 и 12, пройдет строительство швартового пала с мостовым переходом на причале № 9, что позволит удлинить единый причальный фронт трех причалов — 9, 10, 11 — и создать акваторию на подходах к причалам №№ 9–14 с целью обеспечения безопасного маневрирования судов при их постановке к причалам под погрузку и отводе груженых судов. Для всех причалов модернизируют систему отбойных и швартовных устройств.
Для справки:
Мурманский морской торговый порт — старейшее предприятие Мурманской области, благодаря которому был основан город Мурманск и начал развиваться весь Кольский край. Свою историю порт ведет с 1 сентября 1915 года, когда к временной пристани отшвартовался пароход «Дротт», доставивший из Нью-Йорка грузы для строительства железной дороги. В 2015 году предприятию исполнилось 100 лет. Сегодня Мурманский морской торговый порт — это главные северные ворота России.
Комментарии