В декабре на заседании проектного Комитета транспортной части Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года был одобрен план-график по достижению результатов федерального проекта «Внутренние водные пути».
Об этом в ходе совместного заседания Коллегии и Общественного совета Росморречфлота заявил начальник Управления внутреннего водного транспорта Федерального агентства морского и речного транспорта Андрей Лаврищев, сообщает портал «Морские вести России».
В рамках плана предусматривается за 5 лет увеличить:
- транзитную гарантированную пропускную способность Единой глубоководной системы европейской части России на 14,3 млн тонн (с 6,8 млн тонн до 21,1 млн тонн);
- количество судоходных гидротехнических сооружений, имеющих нормальный уровень безопасности, на 65 единиц (с 42% до 62%);
- протяженность внутренних водных путей с гарантированными габаритами судовых ходов, обеспечивающих эффективную работу транспортного флота, на 10,22 тыс. км (с 67,7% до 88%).
Ключевыми мероприятиями Комплексного плана является реализация мероприятий по строительству Багаевского гидроузла и Нижегородского низконапорного гидроузла, а также достижение объемов финансирования на содержание ВВП до нормативного.
Комментарии