В правительстве Камчатского края подведены итоги онлайн-голосования, посвященного определению типа судна для организации регулярного сообщения между полуостровом и портами Дальнего Востока. Более 70% опрошенных камчатцев выбрали автопассажирский паром. 

Эскизный проект автопассажирского парома CNF22 вместимостью до 150 пассажиров и до 70 автомобилей был разработан по итогам совместной работы Правительства Камчатского края и ФКУ «Дирекция госзаказчика» Росморречфлота в 2016 году. Он будет построен за счет средств федерального бюджета в рамках реализации государственной целевой программы «Развитие транспортной системы России». Отличительная особенность парома — возможность перевозки на грузовой палубе до 40 двадцатифутовых контейнеров (дополнительно 20 легковых автомобилей) с их самостоятельной обработкой (погрузкой/выгрузкой) без привлечения портовых мощностей.

«Строительство  парома не просто повысит мобильность населения, но, что немаловажно, создаст альтернативу воздушному сообщению и позволит увеличить туристический поток в регион», — сказал и. о. министра транспорта и дорожного строительства Камчатского края Анатолий Банников.

Фотография: www.port.kamchatka.ru

 

Комментарии

Добавить комментарий

Похожие новости