В июне 2018 года будет запущена морская пассажирская скоростная линия у берегов Крыма: судно на подводных крыльях «Комета» соединит Севастополь и Ялту.
Предполагается, что время в пути составит 1 час 40 минут, что гораздо быстрее, чем занимает путь на автобусе или автомобиле. О намерении запустить морской пассажирский скоростной транспорт у берегов Крыма заявил генеральный директор компании-оператора «Морские скоростные пассажирские перевозки» Алексей Сорокин.
Идею запуска скоростных морских перевозок поддержал и глава комитета крымского парламента по санаторно-курортному комплексу и туризму Алексей Черняк, который считает их экономическими целесообразными и поддерживает дальнейшее расширение географии маршрутов.
«Этот проект обречен на успех. Он рентабелен, потому что спрос на морские перевозки есть, и этот спрос достаточно велик. Тем более что морские путешествия вдоль побережья, если разобраться с историей, были востребованы не только в советские, но и в царские времена. Крым очень выгодно расположен для успешного возрождения данного проекта», — цитируют Алексея Черняка РИА Новости. «Мы будем вовлекать новые крымские города. Есть что показать Керчи и Феодосии, где имеются порты и вся необходимая инфраструктура. Нам есть что показать и чем удивить гостей полуострова», — заявил глава парламентского комитета.
Инициаторами возрождения морских пассажирских перевозок в Крыму являются концерн «Калашников» и Правительство Севастополя при поддержке Министерства промышленности и торговли и Министерства транспорта России.
«Реализация проекта позволит расширить транспортные возможности региона, повысить его туристическую привлекательность и узнаваемость. Севастополю, как главной базе Черноморского флота, южной морской столице России, необходим наиболее современный на сегодняшний день вид морского транспорта», — сообщим журналистам губернатор Севастополя Дмитрий Овсянников. Он также подчеркнул, что для организации морских перевозок Севастопольский морской порт предоставит один из расположенных в центре города пассажирских причалов.
Комментарии