В Петропавловске-Камчатском будет запущена международная контейнерная линия, сообщается на официальном сайте Камчатского края. Первый тестовый рейс выполнит контейнеровоз «Papa Mau», который проследует по маршруту Пусан (Республика Корея) – Петропавловск-Камчатский – Пусан.
В порт судно прибыло 9 августа. В Петропавловске-Камчатском оно выгрузило 300 порожних рефрижераторных 40-футовых контейнеров и приняло на борт 125 рефрижераторных 40-футовых контейнеров с рыбопродукцией камчатских компаний. В общей сложности, напрямую, в Корею контейнеровоз доставит 3250 тонн мороженной рыбопродукции.
«Это первый прямой рейс, который доставит камчатскую продукцию на международный рынок, минуя порт Владивостока», – заявил губернатор Камчатского края Владимир Илюхин. Глава региона напомнил, что в период лососевой путины камчатские рыбопромышленники традиционно стакиваются с трудностями при перевалке грузов в портах Приморья.
Запуск линии осуществляется в рамках реализации инвестиционного проекта компания ООО «Терминал Сероглазка» – резидента Свободного порта в Петропавловске-Камчатском. В перспективе в порту планируется создать крупный современный рефрижераторный терминал, который даст прямой доступ к мировым товарным рынкам для камчатских производителей рыбопродукции.
В настоящее время ведется строительство промышленного холодильника емкостью 15 тысяч тонн, завершаются установка портального крана и дооборудование причала под приемку крупнотоннажных судов. Общий объем инвестиций в проект составит около 876 млн рублей. Его реализация позволит увеличить объем перевалки в собственном порту компании до 800 тысяч тонн в год, создать крупный морской рефрижераторный терминал на восточном побережье России и наладить прямые поставки грузов в порты Азии, Европы, США.
Камчатка является лидером по добыче рыбы в стране – в регионе добывается около 1 млн тонн биоресурсов, предприятия производят около 850 тысяч тонн рыбопродукции. Запуск новой контейнерной линии и дальнейшее развитие системы морских перевозок позволит сохранить высокое качество при доставке камчатской рыбопродукции и снизить цену доставки за счет сокращения издержек, связанных с перегрузкой в других портах.
Комментарии